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随着美国国家航空和宇宙航行局(NASA)加速推进阿耳特弥斯号(Artemis)登月计划,合同签订量也越来越大

到2024年,美国宇航局计划重返月球,2028年在月球表面。

帮助它,保持其宇航员活着到达时,国家航空和宇宙航行局已经左右发放合同,并承诺花费200亿美元或更多的努力,钱,可以直接进入金库一些美国最激动人心的“太空公司。”

但并非所有的NASA合同都涉及资金交换——至少一开始不是这样。

上月末,NASA宣布了最新一批合作伙伴关系,与13家独立的航天公司合作,通过一项名为“空间法案协议”的政府合同,帮助NASA“成熟的工业开发空间技术”,并“帮助维持美国在太空中的领导地位”。

根据这些协议,NASA打算“免费”向合作伙伴提供有价值的“专业知识、设施、硬件和软件”。其目标是:“将新功能推向市场,使未来的NASA任务受益”——NASA将为此买单。

赢得合作协议的公司中,有些你可能听说过,有些你可能没听说过。但总的来说,它们都是值得关注的潜在投资公司。随着太空竞赛的升温,NASA的资金涌入,知名度较低的公司可能会进行IPO,知名度较高的公司将会变得更大。

说到“大牌越来越大”,让我们从几个你已经知道的名字开始。NASA选择了四家大型上市公司作为合作伙伴,共同开发重返月球所需的“成熟”技术。其中两家公司,Aerojet Rocketdyne (NYSE:AJRD)和Spirit AeroSystems (NYSE:SPR)分别获得了一份合同。

Aerojet将使用“创新的工艺和材料”为未来的航天器“设计和制造一个轻型火箭发动机燃烧室”。与此同时,勇气号航空航天系统将使用NASA太空发射系统建设中开发的“搅拌摩擦焊接”技术,“以提高低成本可重复使用火箭的耐用性。”

另外两家公司——洛克希德·马丁公司(NYSE:LMT)和Maxar Technologies公司(NYSE:MAXR)——则更为幸运,各自赢得了两份合同。

洛克希德·马丁公司将测试使用增材制造(即3D打印)组装的“材料”“改进在高温环境下运行的航天器的设计。”洛克希德公司还将尝试测试如何利用机器人“帮助NASA在未来的深空平台上收获植物”。

Maxar已经受聘为NASA计划中的月球门户空间站建造关键的动力和推进元件,他将做进一步的电力相关工作,帮助NASA“测试用于柔性太阳能电池板的轻型太阳能电池”。Maxar还将帮助建造“可部署的半刚性无线电天线”,该天线可以在火箭上紧密封装,然后在轨道上展开和部署,通过更有效地利用运输空间,帮助解决将空间部件从地球送入轨道的两个关键问题——尺寸限制和成本。

就在这里,你有四家名牌公司,每一家都是公开上市的,现在都可以投资。在我们的下一批公司中,我们转向那些被称为“太空公司”的公司,但目前仍为私人所有。我们不知道这些公司何时上市,甚至是否会上市。就这一点而言,由于它们的财务状况没有公开披露,我们甚至不知道它们是否值得投资,即使有一天它们真的上市了。

但以防万一,我们来看看:

蓝色起源:杰夫·贝佐斯(Jeff Bezos)的开创性太空发射公司上个月总共赢得了三份NASA合同,比榜单上的任何公司都多。Blue Origin公司将(1)研发用于登月的导航和制导系统,(2)继续为公司的蓝月亮着陆器研发燃料电池动力系统,以及(3)“用于液体火箭发动机喷嘴的成熟高温材料,可用于月球着陆器。”

SpaceX公司(由贝佐斯的科技巨头对手埃隆·马斯克(Elon Musk)领导)赢得了一些合同,以完善轨道内推进剂传输过程,以及研究大型火箭垂直降落月球的程序。

最后,私人持股的内华达公司将“捕获红外图像的追梦者的飞船回到地球大气层”(大概看到它如何处理摩擦热),并与NASA合作,提出“一个方法来恢复使用一个可部署的减速器上阶段的火箭。”

最后,我们来看看NASA的新合作伙伴,我们对他们几乎一无所知。这些名字包括:

他们将致力于从“月球导航技术”(先进的太空)到“紧凑的氢发生器”(大气层),再到测试“一种新的无缝组织,用于机械可展开的碳纤维隔热层”(Bally Ribbon)。

他们取得的进展越多,NASA就越有可能重返月球。而且更专业

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