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UAW与通用汽车达成的结束罢工的协议包括加薪,但三家工厂将关闭

作者:Paul Lienert和David Shepardson

底特律/华盛顿(路透社)-美国汽车工人联盟(uaw)周四表示,通用汽车公司的工人们将投票表决时远离工作提出合同,提供更高的工资和更好的对临时工的条款,但允许汽车制造商关闭三个美国工厂,欧盟周四表示。

工会表示,罢工工人的投票将于10月25日举行。

代表通用汽车全美工厂的全美汽车工人联合会(UAW)审议了这份为期四年的协议的条款后,UAW公布了协议的要点。现在将由48,000名工人来批准这项协议。

目前还不清楚工人们是会在那时结束罢工,还是会在投票期间继续罢工。投票过程可能会持续两个星期。

知情人士称,美国汽车工人联合会(UAW)代表的850名爱玛客(Aramark)工人在通用汽车的几家工厂举行罢工,推迟了工会全国委员会(national council)的投票。消息人士称,如果爱玛客劳资纠纷未能解决,通用汽车的UAW成员不愿越过警戒线重返工作岗位,但该工会周四下午与爱玛客达成协议。

通用汽车股价周四收盘下跌1.2%,至36.21美元,此前在美国汽车工人联合会宣布达成初步协议后,通用汽车周三小幅上涨。

在华尔街,人们对拟议中的协议反应冷淡。加拿大皇家银行资本市场(RBC Capital Markets)分析师Joseph Spak周四在一份报告中写道:”我们仍然认为,如果该协议获得批准,对通用汽车来说将是一个相当坚实的结果。”“这笔交易的财务影响看起来不太沉重。”

罢工开始于9月16日,UAW的谈判代表要求提高工人工资、增加工作保障、提高利润分成以及保护医疗福利。其他问题包括通用汽车暗示可能关闭的工厂的命运、使用低薪临时工以及通用汽车在墨西哥的汽车生产。

据分析师估计,罢工造成通用汽车损失约20亿美元,损害了汽车供应商,并在美国9月制造业产出降幅超过预期方面发挥了作用。

自1970年以来持续时间最长的针对底特律汽车制造商的全国性罢工成为了一个政治事件。民主党总统候选人加入了全美汽车工人联合会的纠察线,渴望赢得中西部摇摆州的工会投票。美国总统川普在罢工前向通用汽车首席执行官玛丽。巴拉施加压力,要求她保留俄亥俄州洛德斯敦一家汽车厂的工作。白宫没有立即发表评论。

不过,根据协议,通用汽车将继续关闭洛德斯敦和位于巴尔的摩和密歇根州沃伦的两家零部件工厂。来自洛德斯敦的工人周四聚集在通用汽车底特律总部外,抗议计划中的协议。

通用汽车似乎还通过同意向有资格领取退休金的UAW成员一次性发放现金,避免了长期资产负债表负债的大幅增加。

工会表示,作为协议的一部分,通用汽车已同意将“新产品”放在公司的底特律-哈姆特拉克装配厂。UAW的摘要没有提供细节,但消息人士称,工厂将生产电动卡车。

与UAW的交易无关,通用汽车周四证实,计划在Lordstown附近兴建一家电池厂,最终可能雇用1,000人。消息人士称,该电池厂将是一家合资企业,工人由UAW代表,时薪在15 – 17美元之间。该公司没有就与UAW的交易置评。

LORDSTOWN的失业工人

通用汽车曾表示,计划将洛德斯敦工厂出售给一家隶属于电动卡车初创公司Workhorse group的集团,该公司最初将雇佣400人,仅为洛德斯敦三班倒时员工总数的十分之一。记者未能立即联系到一位工作得力的发言人置评。

周四,来自洛斯敦工厂的一群工人站在酒店宴会厅外,阅读UAW关于智能手机合同的摘要。洛德斯敦的工人们说,他们对看到的情况不满意。一些工人身穿印有“停止在墨西哥建厂”口号的红衫。

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