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超级损失50亿美元

优步科技(Uber Technologies Inc .)周四公布亏损52亿美元,营收低于华尔街预期。该公司核心叫车业务增长放缓,导致其股价下跌6%。

优步的净亏损高于上年同期的8.78亿美元,反映了今年早些时候与IPO相关的39亿美元基于股票的薪酬支出。Wedbush分析师Ygal around ian表示,优步的息税折旧摊销前亏损符合华尔街的目标。

不过,他说,到目前为止,基本上一切都低于预期。

这些数据令投资者猝不及防,因为规模较小的竞争对手Lyft (Lyft . n:行情)周三提高了营收预期,并描述了一场缓和的价格战,在周四的常规交易中推高了两家公司的股价。

周四盘后,优步股价下跌5%,Lyft下跌约0.5%。

当天,优步股价上涨逾8%,Lyft上涨3%。

优步报告称,营收增长放缓至14%,该公司的核心业务叫车服务营收仅增长2%,至23亿美元。

如果不是食品配送部门Uber Eats的营收增长72%,营收就会下降。

根据Refinitiv的IBES数据,总收入低于分析师平均33.6亿美元的预期。

总预订量(Gross booking)同比增长31%,至157.6亿美元。总预订量衡量的是汽车、摩托车和自行车旅行、送餐和其他服务的总价值,这些服务未向司机、餐馆和其他费用支付。

分析师平均预期为158亿美元。

与此同时,优步每辆车的保有量也在下降。

乘客在旅途上的花费增加了20%,而优步支付给司机的费用仅增加了4%。

该公司首席执行长科斯罗沙希(Dara Khosrowshahi)在新闻发布会上说,竞争环境开始合理化,自第一季度以来一直在“逐步改善”。

Lyft周三表示,定价变得“更加合理”,这意味着该公司应该减少促销和激励措施的支出,以赢得市场份额。

该公司周三上调了收入预期。

优步的Khosrowshahi表示,该公司将独立于Lyft做出决定。

这两家公司历来都依赖补贴来吸引乘客,并一直在大举投资,将服务扩展到Lyft的自动驾驶技术和Uber的送餐服务等领域。

优步本季度成本增长147%,至86.5亿美元,其中研发支出大幅增长。

该公司首席财务长纳尔逊•柴(Nelson Chai)在一份声明中说,虽然我们将继续积极投资于增长,但我们也希望这是健康的增长,本季度我们在这方面取得了良好进展。

该公司尚未明确表示是否会盈利。该公司正试图让投资者相信,增长将不仅来自其乘车服务,还将来自其它物流和食品配送服务。

优步表示,其全球月度活跃用户从一季度末的9300万增至9900万,去年同期为7600万。

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